Bugatti Chiron Pur Sport : La supercar pensée pour les puristes

Source : Bugatti

La Bugatti Chiron Pur Sport est l’une de ces machines rarissimes qui marquent leur époque, conçue pour ceux qui veulent pousser l’expérience de conduite au-delà de la vitesse pure.

Un design radical et fonctionnel

La Chiron Pur Sport reprend la silhouette iconique de la Chiron, mais la sublime avec une approche résolument sportive :

• Aileron arrière fixe de 1,90 m de large pour un appui maximal

• Jantes allégées avec pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 R spécifiques

• Ratio poids/puissance optimisé grâce à un allègement d’environ 50 kg

• Diffuseur redessiné et aérodynamisme affûté

Chaque détail est pensé pour maximiser la tenue de route et l’efficacité en virage.

W16 8.0L quadri-turbo – 1 500 chevaux

Le cœur de la Chiron Pur Sport reste le mythique W16 8.0L quadri-turbo, délivrant 1 500 chevaux et 1 600 Nm de couple.Mais contrairement à la Chiron classique, cette version met l’accent sur l’agilité :

• Boîte à double embrayage optimisée avec des rapports plus courts

• Régime moteur maximal porté à 6 900 tr/min

• Accélérations plus franches et reprises explosives

Résultat : 0 à 100 km/h en 2,3 secondes, mais surtout des sensations accrues dans les enchaînements de virages.

Un habitacle mêlant luxe et sportivité

L’intérieur de la Pur Sport conserve l’élégance propre à Bugatti : cuir, Alcantara, fibre de carbone.Mais l’ambiance est plus radicale : surpiqûres contrastées, sièges baquets, palettes au volant allongées. Un cockpit qui fait rimer confort et performance.

Une production ultra-limitée

Seulement 60 exemplaires de la Bugatti Chiron Pur Sport ont été produits dans le monde. Chaque modèle est une pièce de collection, recherchée par les passionnés et collectionneurs d’hypercars.

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Conclusion : L’essence de Bugatti pour les pilotes passionnés

La Bugatti Chiron Pur Sport n’est pas seulement une démonstration de puissance. C’est une Bugatti taillée pour les puristes, ceux qui veulent ressentir chaque virage, chaque accélération, dans une supercar d’exception.

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